Nombre
El nombre oficial de la estación era Huici. El nombre oficial actual del concejo es Uitzi.
En el kilómetro 41,2 de la línea.
Coordenadas (ETRS89/WGS84 30T):
43º 1' 47.8" N , 1º 54' 20.8" W - Alt. 652 m
X. 589.145 Y. 4.764.720 Z. 652
Se encuentra en el concejo de Uitzi, en el término municipal de Larraun, a 1,4 kilómetros al SE del casco urbano. En el valle del río Larraun, a 170 metros a SSW de la entrada del túnel 15 del Plazaola (túnel de Uitzi o de la divisoria) y junto a la carretera NA-1700.
Estación de Uitzi. Foto: Xabier Cabezón (2006)
El edificio, de 2ª clase, es como casi todas las estaciones navarras: de planta rectangular y dos alturas, con tejado a dos aguas. Está construido con piedra gris y con las cantoneras y marcos de ladrillo rojo.
La planta baja alojaba una oficina (dos despachos y la ventanilla para los billetes) y sala de espera con mostrador para equipajes. También había lavabos. En la primera planta estaba la vivienda del jefe de estación.
Junto al edificio de la estación había otro destinado a almacén de mercancías. Era del mismo estilo y dimensiones, con una planta y tejado a dos aguas, idéntico a los almacenes de las otras estaciones que comparten arquitectura. El almacén estaba en el muelle de mercancías de la estación.
Además del andén principal existía otro entre las dos vías.
En la estación de Uitzi había una báscula puente para vagones, de 20.000 kg; una báscula para mercancías de 2.000 kg y otra de 500 y una grúa manual de 5.000 kg. Tenía también una aguada (depósito de agua para las locomotoras) de hormigón, de 8.500 litros de capacidad. Contaba con teléfono, como las demás estaciones.
Aguada de la estación de Uitzi. Foto: Enrique Díez (2014)
En la actualidad es vivienda particular. En 2007 se reconstruyó, derribando todo el interior del edificio y manteniendo sólo las paredes exteriores.
El almacén y muelle de carga han desaparecido, pero se conserva la aguada.
El nuevo ferrocarril entre Iruña y Donostia se inauguró el 19 de enero de 1914. Salieron sendos trenes desde las dos ciudades, y se encontraron en la estación de Uitzi.
Tren inaugural llegando a Uitzi en 1914. Foto: Archivo EuskoTren / Museo Vasco del Ferrocarril
Referencias
Ver la Bibliografía del ferrocarril de Plazaola.
Esnal, M. y Amutxastegi, A. (1991). “El Plazaola - Tren-txiki”. En: Andoaingo paperak-Papeles de Andoain nº 1. Andoain: Andoaingo Udala. pp. 33-40 y 48-55.
Martinena Ruiz, J. J. (2014). El ferrocarril del Plazaola. Pamplona: Ayuntamiento de Pamplona. pp. 39-42 y 131.
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Última actualización: 17/10/2023
Xabier Cabezón - licencia CC-BY-NC-SA
Las minas de Bizkotx - Origen del Plazaola.
El ferrocarril de Lorditz - Tributario del Plazaola.